Waymo・日本交通・GOが2027年に無人タクシー100台、都市と地方で分かれる二つの物語

完全無人タクシー商用化計画から、都市部の効率化と地方の移動保障、高齢者・障害者の乗降支援という複数の設計課題がどう決着するかを検討。制度と社会ニーズの分岐を指摘。

バリアフリー, 社会・人権